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面对各种汽车漆调色设备,汽车漆人工调色还能走多久?
发布时间:2019-07-26 点击次数:
 

从90年代末开始在中国市场上出现了职业调漆工这个职业,从而有了调漆店这个行业,在国外没有专业的调漆工,调漆这个工种是喷涂技师必须要会的第二技能,中国这个市场是一个特殊的市场,和汽车相关连的行业都有其一定的特殊性,就像在国外没有4S店一样。

国内现在汽车调漆店存在的价值主要有两个方面,第一作为进口品牌在国内的服务商;第二为各类汽修厂提供调色服务。对于现在的调漆店日子真的没有那么好过,当然也有过的还算不错的,不过这些都将会在2-3年发生改变,或者更快!

时代带来的冲击----互联网

网络各类品牌的直销批发,让所有的价格变得干干净净,连厂家也是如此,调漆店利润不断减少。

竞争带来的冲击----同行

开调漆店的门槛不高,进一套色母弄一辆面包车就可以开始了,要得到客户就必须先得比别人便宜,不断的价格战,利润不断降低。

高额工资带来的冲击---调漆工

想要做更多的生意你需要更多的调漆工,但调漆工的工资每年都在涨,和他们的产出相比极不平衡,开店的成本不断升高。

新产品带来的冲击---水性漆

大家都知道环保越来越紧,水性漆一定是后期汽车漆的新趋势,但是上水性漆就意味着一整套新产品的成本,还有推广、服务、人员,更方面的成为都会上去,对于现在的条件来说有难度,只能保守。

新技术带来的冲击---测色仪和颜色查询系统

很多高端品牌的汽修厂或者4S站都开始使用测色仪和颜色系统,对于调漆店来说,这是市场对他们的无情驱赶,越来越多的高端客户群体被抢走,而自己只能做那些中小型的汽修厂。

新模式带来的冲击---思维

大家调漆行业虽然是传统行业,但每个行业都不缺少敢于创新的英雄,“调漆+互联网”的模式;“调漆合伙人”的模式;“承包服务”的模式;“喷调一体化”的模式等等,这些新玩法让整个行业开始往新的方向前行。

汽车漆调漆店这个模式已经陈旧,一个新的模式即将诞生,有一部分人会因这个新的模式而一飞冲天,也有很大一部分人会因老模式的逝去而退出江湖!


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