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汽车喷漆加盟行业发展空间大吗?(下篇)!
发布时间:2019-07-04 点击次数:
 




钣喷技师的未来


咱看问题喜欢先看过去,看看过去就会知道未来,以史为镜可以知得失嘛。


由于工作原因我见过太多的喷漆工人,目前看来出路基本有以下几种:


1、自己开店做老板的。这个是很多漆工的理想,也是很多漆工噩梦。


2、改行,这个占比比较大,漆工由于特殊工种,待遇略高,来钱快,很多喷漆工积累前一桶金后改行。


3、转行做汽车喷漆加盟行业相关的销售或培训,这个方向也不少人,但很多人没有成功。


4、一直做到50多岁,这个更少,很多人受不了其他行业的诱惑,耐不住行业的寂寞。


还是沿着前辈的路继续?有新的方向吗?


1、目前看改行还是很多人走的路,社会不断洗牌,每个人在不同时间面临的机会是不一样的,不反对追求更好的工作,也不要没有计划乱改行。浪费自己的青春。


2、自己做老板,谁都有梦想,怎么去实现,希翼有一个平台帮助汽车喷漆人员做老板梦。汽修联盟一直有辅助喷漆工创业的想法,如果谁有创业想法的人,可以给我留言。这是一条充满艰辛的路,你选择了就要百倍努力,证明你选择的正确性。


3、一直干到退休,如果有这种想法很正常,咱也支撑。喷漆虽然不是高大上的职业,不偷不抢,靠双手为客户服务,赚取生活费用。这个是社会刚需,可以养家糊口。干工作就应该经得起诱惑,守得住寂寞。


未来怎样取决于您自己的职业规划与选择,您的职业规划取决于您的能力,您的家庭,您的机遇。每一个人,每一次选择都有他的道理,不要纠结这些方向性的选择。关键是选择以后是否全力以赴为自己的选择奋斗。祝愿每个喷漆的兄弟都有好的未来。


汽车喷漆加盟的成本管理思路

喷漆车间成本管理思路:成本是每一个管理者,老板,从业者都不能忽视的问题。怎么搞?我理解的成本是:材料成本,场地成本,人工成本。当然,设备折旧也算。一般人们说的成本就是材料成本,有点偏激,但这个直接。我今天就材料,场地,人工三方面的成本问题进行沟通。


一、首先说说材料成本:


我讲讲我见过的成本管理的情况,希翼能给您带来点思路。


1、我刚进入行业大概2000年,见到的前一油漆材料管理公式:


工人收入=(总工时-总材料)*20%


这个是目前很多店面在用的一个计算公式,很多管理人员认为很合理。工人用的材料多了自己的收入少。其实这是企业稍微一变问题就来了:


工人收入=总工时*20%-总材料*20%


这是个小学生都懂得公式,可以看到的是材料成本对工人的影响只有20%。如果工人故意用多材料,或者呵呵,您懂的,他可能从材料费里赚钱。


2、工人收入=总工时*40%-总材料


这是个比较狠的管理。老板把肉拿走了,你想喝汤就节省材料,你浪费也多你就哭吧哭吧不是罪。


这个问题来了,如果工人恶意减少材料使用,他为了拿多钱,该干的流程不干,咋省材料咋来,中国人这方面能力那在全球都是祖师爷级别的。那该怎么办?


3、工人收入=总板件提成(单板件成本恒定)


这个很难做到,但是也是目前看更合理的,成本过高,过低都是不正常的。都会影响绩效。


材料管理基本就这三种传统模式。新的模式:


1、材料托管:店面按照一个额定的费用给供应商结算,目标两个:A、绑架材料供应商,B、引进材料供应商管理


2、全托管:有很多店面在做,困难重重,有很多人迈出一步。大范围的推广尚不成熟。


总之,材料成本管理方式很多,至于一车一统计,或者店面业务流程上的东西,不是今天讨论的范畴,有机会再聊。


人员成本很高,很多人一看到这里要不愿意了,大家工资这么低,还人的成本高?这是两个事,您的工资高低有社会,市场决定的。咱说的人员总体成本在企业运营中的占比。

 

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